Stöðvum Kristján Loftsson!
- van: Lára Marteinsdóttir
- ontvanger: Einar K. Guðfinnsson, Sjávarútvegsráðherra, Sjávarútvegsráðuneytið
Iceland´s Ministry of Fisheries granted permission to resume fin and minke whaling on October 17, 2006. This was in defiance of international agreements for the conservation of cetaceans. Fin whales are listed as endangered species by the International Conservation Union (IUCN). The Convention on International Trade in Endangered Species bans international trade in both minke and fin, as well as listing the fin whale as endangered. Research shows a very limited market for the meat in Iceland and that the Japanese market is closed. Iceland will gain more economically if the government withdraws the whale-hunting decision. Whale-watching earns more than does commercial whaling. Already, reports are coming in of tourists cancelling their vacations here in protest to these inhumane killings. Whale-watching companies are now afraid of going under due to potential tourist loss. There is no viable reason to continue this futile exercise. Let´s call on the Icelandic government to stop whaling immediately.
Sjávarútvegsmálaráðherra, Einar K. Guðfinnsson er ekki kjörinn í embætti til þess að hygla að áhugamálum einstaka útgerðarmanns. Í þessu tilviki Kristján Loftsson.
Á meðan náttúran fékk að vera óárétt fyrir ofveiði mannanna, voru höfin í jafnvægi. Hvalir éta vissulega eitthvað fiskmeti, en flestir vistfræðingar halda því fram að þeir geri jafn mikið gagn og ógagn, það er að segja þeir éti dýr sem einnig lifi á fiskmeti þannig að þeir vinni upp það sem þeir éti og hugsanlega gott betur.
Ferðaþjónusta er vaxandi atvinnugrein á Íslandi. Samtök ferðaþjónustunnar hafa margsinnis ályktað gegn áformum stjórnvalda um að hefja hvalveiðar. Flest ferðaþjónustufyrirtækin eru sammála um að hvalveiðar skaði ímynd Íslands og geri þeim erifaðara um vik í markaðsstarfi erlendis.
Enginn markaður er fyrir hvalkjöt. Ástæða fyrir því að norskir hvalfangarar veiða ekki nema helminginn af útgefnum hrefnukvóta er vegna þess að þeir hafa ekki náð að selja kjötið og hrannast það upp, því markaðurinn er mjög takmarkaður. Japansmarkaður er lokaður og því enginn útflutningsmarkaður fyrir hendi. Til hvers eru þá hvalveiðar leyfðar?
Það er sorgleg staðreynd að Einar K. Guðfinnsson sjávarútvegsráðherra og fyrrverandi formaður ferðamálaráðs er að okkar mati sá einstaklingur sem mest hefur skaðað hagsmuni íslenskrar ferðaþjónustu, ótrúlegt en satt. Við hvetum fólk til þess að kynna sér rök sem mæla á móti hvalveiðum en ekki hlusta í blindni á gamlar tuggur í þessu máli. Því þetta mál mun skaða ferðaþjónustuna og ímynd Íslands um ókomna tíð ef við höldum hvalveiðum til streitu. Sorgleg staðreynd.
Hafró gefur sér niðurstöður fyrirfram, ekki er búið að vinna úr nema litlu af rannsóknargögnum úr vísindaveiðunum. Þessar veiðar hafa verið gagnrýndar af erlendum vísindamönnum, þar sem eingöngu hefur verið veitt á grunnslóð fram að þessu og vitað er að fæðusamsetning er önnur á djúpslóð. Þess vegna er beinlínis rangt og verið að gefa sér fyrirfram niðurstöður þegar núverandi niðurstöður eru heimfærðar á allan hrefnustofninn.
Enginn markaður er fyrir hvalkjöt. Þrjár þjóðir sem neyta þess, Íslendingar, Japanir og Norðmenn.
Norðmenn veiða eingöngu helming hrefnukvótans í ár, en norska ríkisstjórnin heimilaði veiðar á 1052 hrefnum í ár, en aðeins um 450 hvalir hafa verið veiddir nú. Ástæða þess er að þeir hafa hætt veiði nú er nánast eingöngu vegna þess að þeir hafa ekki náð að selja kjötið og hrannast það upp, því enginn vill kaupa það.
Á meðan náttúran fékk að vera óárétt fyrir ofveiði mannanna, voru höfin í jafnvægi. Hvalir éta vissulega eitthvað fiskmeti, en til eru vísindamenn halda því fram að þeir geri jafn mikið gagn og ógagn, þ.e.a..s þeir éti dýr sem einnig lifi á fiskmeti þannig að þeir vinni upp það sem þeir éti og hugsanlega gott betur.
Ferðaþjónustan er vaxandi atvinnugrein á Íslandi. Samtök ferðaþjónustunnar hafa margsinnis ályktað gegn hvalveiðum Íslendinga og all flest ferðaþjónustufyrirtækin eru sammála um að hvalveiðar skaði ímynd Íslands
Hvalveiðar hófust trúlega víðast ekki að gagni fyrr en á 18. öld og tækni til að ná reyðarhvölum kom ekki fram fyrr en síðari hluta 19. aldar, þegar Norðmenn tóku upp sprengiskutulinn og hraðskreið vélskip sem höfðu við þessum skepnum. Fram að þeim tíma var samt nóg af fiski um allan sjó. Þrátt fyrir áralanga friðun eiga allir hvalastofnar langt í land með að ná þeirri stærð sem þeir höfðu fyrr á tímum. Ætli skýringin á ástandi fiskistofnanna standi ekki nær okkur mönnunum.
Það er sorglegt að Einar K. Guðfinnsson sjávarútvegsráðherra og fyrrverandi formaður ferðamálaráðs er að okkar mati sá einstaklingur sem mest hefur skaðað hagsmuni ísl. ferðaþjónustu, ótrúlegt en satt.
Við hvetum fólk til þess að kynna sér rök sem mæla á móti hvalveiðum en ekki hlusta í blindni á gamlar tuggur í þessu máli. Því þetta mál mun skaða ferðaþjónustuna og ímynd Íslands um ókomna tíð ef við höldum hvalveiðum til streitu. Sorgleg staðreynd.
petitie tekenenpetitie tekenenEnginn markaður er fyrir hvalkjöt. Þrjár þjóðir sem neyta þess, Íslendingar, Japanir og Norðmenn.
Norðmenn veiða eingöngu helming hrefnukvótans í ár, en norska ríkisstjórnin heimilaði veiðar á 1052 hrefnum í ár, en aðeins um 450 hvalir hafa verið veiddir nú. Ástæða þess er að þeir hafa hætt veiði nú er nánast eingöngu vegna þess að þeir hafa ekki náð að selja kjötið og hrannast það upp, því enginn vill kaupa það.
Á meðan náttúran fékk að vera óárétt fyrir ofveiði mannanna, voru höfin í jafnvægi. Hvalir éta vissulega eitthvað fiskmeti, en til eru vísindamenn halda því fram að þeir geri jafn mikið gagn og ógagn, þ.e.a..s þeir éti dýr sem einnig lifi á fiskmeti þannig að þeir vinni upp það sem þeir éti og hugsanlega gott betur.
Ferðaþjónustan er vaxandi atvinnugrein á Íslandi. Samtök ferðaþjónustunnar hafa margsinnis ályktað gegn hvalveiðum Íslendinga og all flest ferðaþjónustufyrirtækin eru sammála um að hvalveiðar skaði ímynd Íslands
Hvalveiðar hófust trúlega víðast ekki að gagni fyrr en á 18. öld og tækni til að ná reyðarhvölum kom ekki fram fyrr en síðari hluta 19. aldar, þegar Norðmenn tóku upp sprengiskutulinn og hraðskreið vélskip sem höfðu við þessum skepnum. Fram að þeim tíma var samt nóg af fiski um allan sjó. Þrátt fyrir áralanga friðun eiga allir hvalastofnar langt í land með að ná þeirri stærð sem þeir höfðu fyrr á tímum. Ætli skýringin á ástandi fiskistofnanna standi ekki nær okkur mönnunum.
Það er sorglegt að Einar K. Guðfinnsson sjávarútvegsráðherra og fyrrverandi formaður ferðamálaráðs er að okkar mati sá einstaklingur sem mest hefur skaðað hagsmuni ísl. ferðaþjónustu, ótrúlegt en satt.
Við hvetum fólk til þess að kynna sér rök sem mæla á móti hvalveiðum en ekki hlusta í blindni á gamlar tuggur í þessu máli. Því þetta mál mun skaða ferðaþjónustuna og ímynd Íslands um ókomna tíð ef við höldum hvalveiðum til streitu. Sorgleg staðreynd.
Meer petities bekijken:
Je hebt JavaScript uitgeschakeld. Hierdoor werkt onze website misschien niet goed.
Door te tekenen accepteer je de servicevoorwaarden van Care2 U kunt uw e-mail abonnementen op elk gewenst moment beheren.
Lukt het niet om dit te tekenen? Laat het ons weten..