Zaustavite devastiranje, hočemo razvoj!

Područje sela Kruhari, Kijevo i Škrljevita je bogato izvorima voda, šuma, ljekovitog bilja i izuzetno pogodno za gajenje voća i drugih ratarskih proizvoda.. Šuma štiti izvore vode pred isušivajnem u sušnim ljetnim danima, štiti pred nepogodnim vremenskim uslovima i čisti vazduh kojeg dišemo.
Na nekontrolisanu sjeku su privatna lica opozoravala vlasti od završetka rata ali sa obzirom da je mehanizacija sa vremenom napredovala, devastiranje vodi ka sabotiranju napredka ovog područja i katastrofi.
Samo u periodu od 6.12.2024 su mještani zaseoka Kruhari, Kijevo i Škrljevita primjetili da firma Dindić Group ( Mirsad Dindić i njegovi partneri) izvlači drva iz pravca Škrljevita i državne šume Kovačevac na težkim kamionima svaki dan po minimalno 3 kamiona na dan i po jako lošem vremenu. Put od makadama Kruhari do Domazeta preko Kijevo Gaj i sve do Škrljevite je uništen do današnjega dana 2.3.2025 u tolikom obimu, da nije ni prohodan za kamione a kamoli lična vozila. Mještani Kruhara, Kijeva i Škrljevite ne mogu do svojih kuća, njiva, šuma, niti do groblja. Obustavljeni su svi radovi za poljeprivredu jer se njivama nemože prići i nema vode, jer su se kablovi pod težom preobterečenih kamiona uništili. Takodje uz sam provaljen put( kojeg su počinili kamioni, i druga teška mehanizacija..)su ostavljene uništene kamionske gume i ostali otpad ko npr. kante za gorivo, plastenke od piča, hrane, deke, ..
Put preko Drozgače je odavno već toliko uništen da mještani Kijeva uopšte nemogu koristiti taj put, koji je krača poveznica do samog grada i spomenika nastradalih u prošlom ratu.
Devastiranje se nastavlja u toj mjeri, da se prave novi putevi preko privatnih zemljišta a uništeni lokalni putevi ostaju na milost i nemilost mještanima.
Želimo da grad zaštiti svoje mještane i omogući razvoj ove lokacije, jer ima svakako investitora za razvoj poljeprivrede i turizma. Put se mora sanirati i nasuti, kako bi mještani i turisti mogli normalno funkcionirati, smeče se mora očistiti i uništeni kablovi za vodu zamjeniti i omogučiti dostup vode..S obzirom da je krivac poznat, taj isti ( ili Šumarstvo u koliko je naredilo ovaj posao, sa obzirom da se odvoze drva i iz državne šume) mora da vrati put u stanje, kako bi lična vozila mogla normalno do kuča i grobova još do 15.3.2025 kako se nebi zakasnilo sa poljoprivrednim i gazdinskim obavezama. Takodje zahtjevamo da se postavi znak za ograničenu tonažu do 3 ,5t prije prelaska malog mosta preko glamočnice, jer je most vec toliko oslabljen da je u opasnosti da se sruši.